このブログを立ち上げる１年位前に、電動アシスト自転車『BESV PSA1』をがっつりレンタルしていたことを思い出したので、思い出しながら記事にしたいと思います。
そういえば、本当は折りたたみ式の『BESV PSF1』をレンタルしたかったのですが、他の方が予約されてしたため、仕方なく『PSA1』をレンタルしたんだっけ。。
電動アシスト自転車『BESV PSA1』とは？
見た目からして、スタイリッシュですね。バッテリーも「付いている感」が薄く、綺麗に収まっています。
今でこそ、バッテリーをフレーム内に収め「一見どこにバッテリーがあるのかわからない」タイプが主流になってきていますが、「PSA1」が登場した当時の他メーカーの電動アシスト自転車は、「バッテリー付いてます！」感がめちゃめちゃありました。早い話、見た目イマイチだったんですよね。。
そのため、当時からPSA1のスタイリッシュ感はひときわ際立っていました。
主な特徴として
・20インチの小径タイヤ
・前輪・後輪にサスペンション付き
・７段変速
・４つのアシストモード
・走行可能距離は６０~９０km
・折りたたみ不可
・重量は19.7kg
重量は、電動アシスト自転車（e-bike）の中では標準的な重さですね。走行距離は、すごく長距離を走れるほどではありませんが、まずまずと言ったところ。そしてなによりサスペンションが前輪・後輪に装着されているのがポイントですね。
『CycleTrip（サイクルトリップ）』でレンタルしてみた
わたしは東京・秋葉原にある「CycleTrip（サイクルトリップ）」さんでレンタルしてきました！
予約できる電動アシスト自転車（e-bike）は、「PSA1」含め12種類あります（2022/12/17現在）。
例えばこんな感じ↓
定価70万以上の高級e-bikeだってレンタルできるんです！
中には、定価70万以上する電動グラベルロードが、たった1万円で一日レンタルできるって凄いですね。1週間でも３万円弱って・・やばいです。
今度、レンタルしてみようかな。
【レンタル】Specialized CREO SL E5 COMP(GRX 400) / グラベルE-Road
『PSA1』を実際にレンタルしてみた。
私がレンタルした当時は、まだ上記のような高級e-bikeはありませんでした。
冒頭にも書いているんですが、本当は折りたたみ式の『BESV PSF1』をレンタルしたかったんですよね。でも先約がいたので、やむを得ず『PSA1』をレンタルした経緯がありました。
ちなみに、現在『PSF1』はレンタル機種一覧から消えており、レンタルできません（泣）。。
『PSA1』は現在もレンタルでき、一日6000円です。 >>> 【レンタル】Besv PSA1（白）
≫『PSA1』は乗りやすい！ ポタリング派には最高かも
結論から言いますと、『すごく乗りやすい』の一言でした！
やはり、前輪・後輪のサスペンションの恩恵が大きいですね。
トラベル量が50ｍｍですが、街中では十分すぎます。道のちょっとした段差があっても、あまりスペードを落とさず通過できました。要は、リズムを崩さずに気持ちよくサイクリングが出来るんですね。
前輪だけサスペンションがあるタイプで同じことをすると、お尻や首に衝撃が来てダメージを負います。
またポジションも前傾しすぎなくて、ゆったりサドルに座れます。私個人的には、景色をゆっくり眺めながらサイクルするポタリング派ですので、グッドなポイントでした。
その他の感想
当時、色々と写真を撮りためていました。折角ですので載せてみたいと思います。
≫ 登坂能力
電動アシスト自転車という事で、やはり登坂能力を確かめられずにはいられません。
でも近くに山はないので、短いですが土手にあったスロープ？を登ってみました（下の写真の中央部分）。傾斜はアプリで確認したところ「14度」。
車が走る道路では、普通出逢わない位の傾斜ですが、とりあえずトライ！
余裕さはありませんでしたが、なんとか登れるくらいかな。。でも十分でしょう。
下の写真は、後輪部で７段ギア（スプロケット）があり、奥にハブモーターが見えます。
≫ ディスクブレーキ
前輪・後輪ともに制動力の高いディスクブレーキ搭載です。
ちなみに、前輪はクイックリリースでタイヤを簡単に取り外せます。（後輪はナット止めでした）
≫ チェーンガード
ズボンの裾が汚れないようにチェーンガード付きです。更に、内側へチェーン落ちしないようにもなっていました。
≫ バッテリーキー
バッテリーに鍵を差して、電源をONにします。
無論カギは差しっぱなしのため、そのままだと鍵が足にぶつかってしまいます。でも鍵の持ち手部分が直角に折れる仕組みになっており、足にぶつからないようにしていますね。
≫ ハンドル周り
アシストの操作ボタン類とグリップレバーです。
ディスプレイは古いモデルのため、モノクロです。ちなみに今のモデルは、カラーディスプレイとなっていますね。レンタル品なので、走行距離が通算5000km超えてました。。
変速シフターは、現在のギア位置がわかるようになっています。
≫ ケーブルの取り回し
ハンドルから後輪へ伸びているケーブル類は、体がふれそうな部分がフレーム内に通すことでスッキリさせています。
≫ フロントサスペンション
フロントのサスペンションには、ばねの強さを調整ができ、さらにロック機能も付いています。
おまけ
東京のウォーターフロントが気持ちよかった。。
気持ち良すぎで、たくさん走ってしまいました。↓
最後に、レンタルしてきたお店 ｜ 実は中古販売もしています！
実際にレンタルしたお店の紹介【CycleTrip（サイクルトリップ）】
レンタルは下記のHPから予約ができます。↓
東京のシェアバイク「CycleTrip（サイクルトリップ）」
住所：東京都千代田区神田須田町2丁目9番地 宮川ビル1F
JRですと、秋葉原駅・神田駅が最寄りとなっています。秋葉原の方が若干近いかな。
ちなみに、個人的に改善して欲しい点が「１つ」あるんですよね！
それは、予約したい日に借りられるかどうかが、HPから確認できない事です。
普通、HPから「予約が埋まっているか否かがわかる仕組み」が殆どだと思うのですが。。ここではあくまでも「貸出希望日」を記載するようになっています。（空いているかどうかは別な話）
私が『BESV PSF1』を借りようと申し込みをした時、後日電話で連絡が来て、そこで初めて先約がいる事を知ったくらいです。なんて面倒なシステムと思った次第。HPからわかるようにすれば、電話する手間を省けるのに。
でも不満点はそれくらいで、お店は綺麗だし、スタッフのかたも親切に対応して頂けました！
レンタルだけでなく、中古車販売のしています
HPには『中古車販売』メニューがあり、そのページから実際に購入できるようにもなっています。
ちなみに、メルカリでも出品されていましたね。
